——————————JUBILÄUM———————————-

Fand wie geplant am 3. September statt !

 

Es war soweit. Unser kleiner Verein hatte Geburtstag. Und zwar wird er 20 Jahre alt. Die meisten von uns kennen den Verein erst seit wenigen Jahren aber die ganze Entstehungsgeschichte und Hintergründe dafür überhaupt nicht.

20Jahre GsvR! Keine hohe Zahl aber wir alle wissen, welchen äußerst jungen Sport wir betreiben und in Anbetracht dieser Tatsache können wir stolz darauf sein, mit einer der ersten Gleitschirmvereine in der Region Frankenwald/ Thüringer Wald gewesen zu sein.

Aus diesem Grund wird gefeiert. Geplant ist eine Festlichkeit mit Kaffee und Kuchen, später wird der Rost angeschürt. Ach ja Bier gibt es natürlich auch. Ehrung der Gründungsmitglieder und musikalische Untermalung mit Lagerfeuerromantik.

Angesetzt ist der 03.09.2011 mit Ausweichtermine 10.09 & 17.09! Falls uns das Wetter nicht wohl gesonnen ist. Beginn ca. 15.00 Uhr. Falls möglich wollen wir vorher natürlich noch fliegen. Nach so einem verkorksten Flugwetterjahr bisher, werden wir sicherlich Glück mit den Bedingungen haben.

Austragungsort ist auf dem Gelände der Radspitzeinkehr. Aber nicht in der Wirtschaft, sondern in der Scheune oberhalb der Kneipe. Wird nicht zu verfehlen sein!

Jeder GsvR`ler mit Anhang und jeder Freund oder Freundin unseres Vereins ist hierzu herzlichst eingeladen!

Wir freuen uns auf Dein/Euer kommen! See you in the sky…

Gleitschirmfliegen anno 1991

So soll es also gewesen sein, zur Anfangszeit. All unsere Gründungsmitglieder sollten sich bitte auf den Weg in den Thüringer- und oberen Frankenwald machen, um mit uns zu feiern. Die alten Geschichten und Fotos sollt Ihr mitbringen und den jungen Wilden mal erzählen was einen Hochleister zu seiner Zeit so drauf hatte.

In Großneundorf müsste es dann ungefähr so „abgelaufen“ sein das Gleitschirmfliegen anno 1991.

Ein Apollo von der Firma Edel DHV 2/G.

G bedeutet, dass nur spezielle, namentlich aufgeführte Gurtzeuge für diesem Schirm zugelassen sind. Eine Gleitzahl von 5,0 – 5,3 wird für diesen Schirm genannt.

Das heißt in 20 Jahren hat sich die Gleitleistung eines DHV 2er Schirm mal glatt verdoppelt.

Ist vielleicht so ein Schirm auch bei uns im Verein geflogen worden?
Kramt Eure alten Schirme raus, lasst mal wieder etwas Luft in den alten Packsack und steigt in Eure alten Gurte. Bitte bringt alle Eure alten Ausrüstungen mit zur 20 Jahrfeier des GSVR. Wir wollen die Dinger in die Luft bringen. Die Scheune ist vielleicht hoch genug dafür.

Wer sich für die technischen Daten des Edel Apollo interessiert, der findet hier einen sehr hilfreichen Link. Bitte hier klicken. Technische Details anderer Schirme sowie anderer Hersteller, auch aus der Anfangszeit können in dieser Datenbank ebenfalls gefunden werden.

Sonntag 24.Juli Stammtisch

Hallo Leute
Unser Stammtisch zwecks 20-Jahr Feier kann leider nicht beim Buffn Schorsch abgehalten werden, die haben Kirmes in Welitsch.
Macht mal ein paar Vorschläge in welche Kneipe man sonst gehen könnte!
Und bitte jeder kommen der sich an der Organisation dieser Feier beteiligen möchte.

Grüße, Michael

X-Alps 2011 gestartet

Ab dem 17. Juli 2011 werden sich die Athleten in einem Non-Stop Rennen von Salzburg, entlang einer definierten Route durch die Alpen bis zum Mittelmeer nach Monaco bewegen. Fortbewegungsmittel sind: 1 Gleitschirm und 1 Paar Wanderschuhe. Als Unterstützung für diese Aufgabe steht jedem Teilnehmer ein Helfer zur Verfügung. Team Germany Red Bull X-Alps 2011Uns „Zuschauern“ wird per neuester Live Trackingtechnik jederzeit die Möglichkeit gegeben, all ihre Bewegungen zu verfolgen. Die Welt nimmt dran teil.

Der Bewerb findet alle 2 Jahre statt. Das Rennen wird am Mozartplatz in Salzburg gestartet und endet wie immer in Monaco. Es werden acht Wendepunkte in Österreich, Italien, Schweiz und in Frankreich gesetzt, welche von allen Teilnehmern auf der 864 km langen Strecke erreicht werden müssen.

Eine Auswahl der 31 weltbesten Ausdauersportler und Gleitschirmpiloten bilden das Wettkampffeld.

Lauf oder Flieg, darum geht’s.
Die Athleten können entweder mit ihrem Gleitschirm laufen oder mit ihm fliegen. Alle tragen ihre Ausrüstung mit sich. Der Bewerb wird am Tag und in der Nacht, bei Sonne oder Schnee ausgetragen solange bis der erste Pilot das Ziel in Monaco erreicht. Ein motorisierter Transport während des Rennens ist verboten. Nur der Supporter hält den Athleten am „Leben“ und liefert Nahrung, Ausrüstung und Wetterinformationen etc.

Die Red Bull X-Alps ist im Bereich des „Adventure Racing“ das wohl härteste Rennen dieser Art auf dieser Welt.

Für Deutschland startet das TEAM Germany mit Michael Gebert und Florian Schelheimer. Hier gehts zur TEAM Germany Webseite.

Zusammenfassung:

  • Alle Sportler reisen nur durch Fliegen mit ihren Gleitschirmen oder zu Fuß.
  • Ein Gleitschirm, Gurtzeug, Rettungsgerät, Helm, Notsignal-Rakete, Reflektor Gurt und Tracking-Gerät muss jederzeit mitgeführt werden.
  • Alle Athleten können ihre Route frei wählen. Alle Wendepunkte müssen passiert werden.
  • Jeder Athlet hat nur einen Unterstützer.
  • Die Benutzung von Tunnel, die Täler verbinden, ist verboten.
  • International Visual Flight Rules (VFR) und alle Luftraum Vorschriften müssen eingehalten werden.
  • Wer Lufträume verletzt wird bestraft, zwischen 24h „Aussetzen“ und völliger Disqualifikation.
  • Das Rennen ist 48 Stunden nach dem der Sieger im Ziel ankommt beendet.

 

Achtung! Landeplatz Radspitze frei laufende Herden mit Bullen!!!

An den sonst üblichen Landeplätzen an der Radspitze befinden sich mehrere Herden mit frei laufenden Bullen auf den Weiden. Die Herden werden je nach Futterbedarf auf den Weiden verlegt. Wenn an der Radspitze geflogen wird, müsst ihr euch unbedingt vergewissern, dass ihr nicht in solch einer Herde landet. Die Bullen können gefährlich werden. Ihr handelt auf eigene Verantwortung. Die Landwirte übernehmen kein Haftung.

Sicher ist der „offizielle Landeplatz“. Dort befinden sich keine Weidezäune und auch keine Herden!