Wir wünschen ein frohes Osterfest!
Kategorie: Fliegen
Fliegen am Veitsberg
Hier nochmal der Link mit den Auflagen die auch gerade von uns als „Gastflieger“ unbedingt einzuhalten sind!
http://www.bamberger-gleitschirmclub.de/index.php?option=com_content&view=article&id=181&Itemid=107
Die üblichen Verdächtigen bekommen natürlich noch ne extra Mail von mir!
Grüsse, Michael
An Tagen wie Diesen…
Selten erlebt: 22.06.2013, 12 Schirme gleichzeitig in der Luft über der Radspitze.
Perfekter Wind aus Süd-West. Sanfte bis mäßige Thermik. Keine außergewöhnlichen Basis-Höhen aber Beständigkeit. Keine Zwischenfälle. Auf dem Funk war die Hölle los. Am Landeplatz nur strahlende Gesichter bis über beide Ohren. Zitat Helmut von der Radspitzeinkehr: „Ein traumhaftes Ambiente für den Biergarten.“ Den DHV-XC-Filter Radspitze seht ihr HIER. Schildert doch bitte Eure Airlebnisse und Eindrücke dieses Tages als Kommentar.
An Tagen wie diesen à la GSVRIch wart seit Wochen, auf diesen Tag; Komm dir entgegen, dich abzuholen, wie ausgemacht; Zu der selben Uhrzeit, am selben Treffpunkt, wie letztes malDurch das Gedränge, der Menschenmenge; Bahnen wir uns den altbekannten Weg; Wo die Anderen warten, um mit uns zu starten, und abzugeh’nAn Tagen wie diesen, wünscht man sich Unendlichkeit; An Tagen wie diesen, haben wirnoch ewig Zeit; Wünsch ich mir UnendlichkeitKomm ich trag dich, auch durch die Wolke
Hab keine Angst, ich gebe auf dich Acht; Wir lassen uns gleiten, dreh’n unsere Kreise,
kommen nicht mehr runter, sind schwerelos.An Tagen wie diesen, wünscht man sich Unendlichkeit; An Tagen wie diesen, haben wir noch ewig Zeit; Erleben wir das Beste, kein Ende ist in Sicht.
NEAR MISS
Liebe Vereinsmitglieder,
der Text aufgeführt als Weiterleitung des DHV:
die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BfU) in Braunschweig hat uns aktuell eine massive Luftraumverletzung eines Gleitschirmpiloten gemeldet. Der Fall wird derzeit als schwere Störung durch die BfU untersucht.
8. Mai 2013: Ein Verkehrsflugzeug der SWISS befand sich im Anflug auf Zürich-Kloten im deutschen Luftraum, welcher von Skyguide überwacht wird. Das Verkehrsflugzeug flog gemäß Radaraufzeichnung innerhalb des Luftraums C. Ein Gleitschirmpilot befand sich direkt auf Kollissionskurs. Die SWISS passierte den Gleitschirmpiloten in einem Abstand von ca. 100m in einer Flughöhe von 6800 ft. In diesem Bereich beginnt der Luftraum C in 5500 ft.
Wie dieser Fall zeigt, können einzelne Piloten durch Fehlverhalten den Flugverkehr extrem gefährden. Unabhängig davon schwächen solche Vorfälle unsere Verhandlungsposition bei den Luftraumplanungen mit der DFS. Es ist außerdem damit zu rechnen, dass eine Ausweitung des gesicherten Luftraums C und D im Bereich der Flughäfen gefordert wird.
Der DHV setzt sich seit Jahren bei den zuständigen Stellen und dem Verkehrsministerium für möglichst liberale Regelungen ein. So konnten wir erreichen, dass die Lufträume G und E für Drachen- und Gleitschirmpiloten voll nutzbar sind. Das Fehlverhalten eines einzigen Piloten kann diese Bemühungen zu Nichte machen. Wir bitten Euch daher dringend, die Lufträume zu respektieren.
Björn Klaassen
DHV Flugbetrieb
Super Paragliding Testival Kössen die Dritte
Jetzt steht der Termin für den dritten bzw. vierten Versuch zur Durchführung von Kössen 2013 fest. Das Testival soll nun vom 21. bis 23. Juni stattfinden. Der dafür vorgesehen Ausweichtermin wurde auf das darauf folgende Wochenende, 28.-30. Juni festgelegt.
Wir wäre es mal wieder „auf Kössen“ zu fahren? Vielleicht wollen einige aus dem Verein das lange Himmelfahrtswochenende (09-12.05.2013) nutzen und zum Fliegen in die Alpen fahren. So z.B. zum Fly & Shop nach Kössen zum Super Paragliding Testival. Dort kannst Du das neuste Equipment in Sachen Gleitschirmfliegen testen und vieleicht sogar den ein oder anderen Heller sparen.
Der Lucky und der Stefan Wirth haben mitgeteilt, dass Sie def. fahren werden. Gewohnt wird wie immer im Gästehaus Rottenspacher.
Nutzt die Kommtarfunktion um Euch abzustimmen… Viel Spaß !
